Una Dromedaria en venta

diciembre 5, 2013 § Deja un comentario

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Se le acabaron los días conmigo.

La cambio por una más joven.

Y eso que sólo tiene 20 años. Bueno, todavía no. En unos meses.

Tiene sus arrugas, claro. Unas 161.000.

Pero las lleva con dignidad con su chupa Bagster, en la que se acomoda una bolsa sobre depósito de gran capacidad. Tiene maletas, por supuesto. Una a cada lado, como los perolos.

Se le otorga carácter fiel, y rudo. A veces, escatológico.

Arranca bien porque la batería es nueva y es Odyssey. De categoría.

Se reconocen rasguños en la piel. Qué menos: Dromedaria sabia.

Es mullida porque se ha retapizado y espumado con alta densidad. Lujo.

No tiene que pasar por burocracias hasta el verano de 2014.

Oficialmente, 2.200€.

Si pudiera, seguiría conmigo hasta siempre.

El espacio… ese lujo.

El contacto: pachimerabani@hotmail.com

Jarama Vintage 2013

junio 9, 2013 § Deja un comentario

Día de nubes, grasa, gasolina.

Colección en miniatura.

Horas viendo motos.

Algo de coches, de pasada. Los volúmenes.

Nieto en todos los saraos.

La Mv no andaba.

Pena, Julio, no estar.

 

Loco de la envidia

marzo 8, 2013 § Deja un comentario

Por no poder hacer lo que este loco mecánico ha hecho: desmontar un Pratt & Whitney radial de un avión, usar dos cilindros, mecanizar un cigüeñal… y apañarse un bicilíndrico en V de 5 litros.

Una escultura.

El par motor a ralentí debería ser suficiente para arrancar a cualquier Borbón de su trono o hacer picadillo los genitales de Bush padre e hijo y espíritu santo.

Cuando revoluciona un poco, el chasis-bancada que lo soporta flexiona que da gusto.

Tengo tantas ganas de perderme…

octubre 8, 2012 § Deja un comentario

El enlace a este vídeo hay que agradecérselo a Javier Villabrille. Periodista, documentalista y compañero, muy buen compañero.

Esnifando motos

marzo 25, 2012 § 2 comentarios

Enganchado a las rayas que hacen los neumáticos.

Acelerando o frenando.

Tiros de goma.

Petas de escape, hidrocarburos carísimos y cáucho sólo para elegidos.

Doble cero de pilotos.

Pasta base de conversación de periodistas.

Un chino de miradas perdidas a la curva y la contracurva.

Los controles de tracción son un timo y un incordio disonante.

Mucha droga para tan poca sangre. Tan escasa.

Detrás de la barrera es donde siempre te pilla el toro. Después de agotarte.

He conocido mejor a un hombre. Para mí, ídolo. Un niño en la velocidad de la luz que le entra en los ojos.

Dulce mar.

Sabio que los padres le advertían contra los niños de Kentucky. Pegan.

En su pueblo no se puede disparar por la calle.

Sólo hay un sheriff. Ahora.

Antes había tres.

Le he hablado de la guerra.

De nuestra violencia.

De la tristeza de trabajar con tristeza como la cosa más importante del mundo.

De luchar porque la tristeza se haga verbo entre todos los que ven y oyen.

Para romperla.

De la tristeza diaria que te hace triste hasta en la forma de reir.

Me ha dado cierta medida de las cosas.

Proporcionalidad de la importancia de lo que se hace.

He echado de menos a los compañeros del sistema de tormentas sobre el que navega la Nostromo.

He huído, en realidad.

A velocidad de avión.

He vuelto más lento. Sin saldar el descanso debido.

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ABS

febrero 16, 2012 § 1 comentario

Curiosa animación sobre los beneficios del ABS.

Al que le haya salvado alguna vez, que levante la mano (yo la tengo levantada).

Joy Ride

febrero 12, 2012 § Deja un comentario

¿Dónde estoy?

Actualmente estás explorando las entradas etiquetadas con motor en si todos los chinos saltaran a la vez....

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